Ligação Ferroviária Sines/Elvas (Espanha) III: Modernização do troço Bombel e Vidigal a Évora

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Financiamento Comunitário

POVT-11-0151-FCOES-000007 Ligação Ferroviária Sines/Elvas (Espanha) III: Modernização do troço Bombel e Vidigal a Évora

Custo Total do Investimento: 101,2 milhões de euros

Valor de Comparticipação: 67,3 milhões de euros

Projeto/Objetivos

Este projeto contemplou:

  • Renovação integral da Linha do Alentejo entre Bombel e Casa Branca, numa extensão de cerca de 37,4 quilómetros (excluindo estações);
  • Renovação integral da Linha de Vendas Novas entre Vidigal e Vendas Novas, numa extensão de cerca de 3,1 quilómetros (excluindo estações);
  • Alteração do layout e das Plataformas de passageiros das estações de Vendas Novas, Torre da Gadanha e Casa Branca, com a criação de desnivelamentos para o serviço intergares;
  • Substituição dos tabuleiros das pontes metálicas da Capela, ao quilómetro 83,827, e da Prata, ao quilómetro 88,153, por tabuleiros em betão armado;
  • Eletrificação do traçado;
  • Instalação de novos sistemas de sinalização electrónica e controlo de velocidade (CONVEL);
  • Supressão de todas as passagens de nível mediante a construção de obras de arte e respetivos restabelecimentos de acesso;
  • Substituição das passagens superiores rodoviárias ao quilómetro 57,307, na Estação de Vendas Novas, ao quilómetro 74,584, na Estação de Torre da Gadanha e ao quilómetro 90,206, na Linha de Évora.

 

Na Estação de Évora foram concretizados os trabalhos seguintes:

  • Modernizada a infraestrutura;
  • Eletrificação da linha;
  • Reconvertidos os cais de passageiros e as plataformas ferroviárias;
  • Modernizado o Edifício de Passageiros e Interface, com requalificação da área envolvente da estação;
  • Construção de passagens desniveladas e restabelecimentos de acesso.

 

Objetivos

  • Reabilitação da plataforma ferroviária
  • Eletrificação
  • Instalação de novos sistemas de sinalização electrónica e de controlo de velocidade
  • Velocidades na ordem dos 190/200 km/h