A modernização do Troço Tunes (ponto quilométrico 301,889) – Lagos (ponto quilométrico  347,210) contempla:

• Eletrificação e instalação do sistema de Retorno de Corrente de Tração, Terras e Proteções (RCT+TP);
• Ampliação da SST Tunes (2x12 MVA), situada ao Pk 301,330 da Linha do Sul, da qual dependerá o fornecimento de alimentação elétrica ao troço Tunes – Lagos;
• Montagem de Feeder de Reforço a partir da atual SST Tunes até sensivelmente a meio do troço;
• Instalação de Zona Neutra à saída de Tunes;
• Trabalhos complementares que garantem as condições para eletrificação.

A modernização do Troço Tunes (ponto quilométrico ponto quilométrico 301,889) – Faro (ponto quilométrico 340,008) contempla:

• Alteração do sistema de Retorno de Corrente de Tração, Terras e Proteções (RCT+TP) para acomodar a eletrificação dos troços adjacentes;
• Instalação de nova Zona Neutra de separação elétrica entre SST Tunes e a nova SST;
• Trabalhos complementares associados à eletrificação dos troços adjacentes.
   

A intervenção no Troço Faro (ponto quilométrico 340,008) – Vila Real de Santo António (ponto quilométrico  396,468) contempla:

• Eletrificação e instalação do sistema de Retorno de Corrente de Tração, Terras e Proteções (RCT+TP);
• Instalação de nova SST;
•    Alimentação elétrica em Muito Alta Tensão ou Alta Tensão para ligação da nova SST à rede elétrica nacional (sob concessão da REN ou da EDP, em definição);
• Eletrificação das linhas III, G5 e G7 da Estação de Faro para receção de potenciais novos comboios;
• Trabalhos complementares que garantem as condições para eletrificação.