IP no XV Congresso Ibérico ‘A Bicicleta e a Cidade’

Realizou-se em Valência, de 16 a 20 de maio, a XV edição do Congresso Ibérico ‘A Bicicleta e a Cidade’ (https://valenciaciutatamable.org/pt/casa/) com o objetivo de promover uma reflexão sobre o espaço público das cidades e as formas de aproximar o desenho urbano à escala humana e assim fomentar a empatia, confiança, segurança e alegria dos cidadãos utentes desses espaços públicos.

O congresso estava integrado no projeto València Ciutat Amable – invoca-se a “amabilidade” como uma maneira especial de relacionamento humano e uma forma de abordar os problemas com atitude positiva – que incluía também o III Encontro de Mulheres Ciclistas e a 2º edição do Bicifest València .

O atual paradigma de desenho do território remete-nos para a ambição de planeamento de lugares sustentáveis, saudáveis e inclusivos, e para uma abordagem positiva na tentativa de resolver problemas que são coletivos.

A IP – Infraestruturas de Portugal apresentou no congresso o seu contributo para a cultura da bicicleta e do cicloturismo, com o trabalho desenvolvido na gestão do Plano Nacional de Ecopistas (PNE) pela IP Património.

Dos 3.600 km de rede ferroviária nacional, cerca de 1.000 km estão sem exploração de serviços ferroviários. Neste contexto, o Plano Nacional de Ecopistas surge como resposta estratégica para a necessidade de preservação do domínio público ferroviário ao longo dessas linhas desativadas. O PNE pretende contribuir para a valorização do território, preservando o património ferroviário e concretizando rotas únicas para caminhadas e cicloturismo associadas à economia do lazer (turismo, ambiente, mobilidade suave, saúde e bem estar). Simultaneamente, pretende-se com a concretização deste Plano:

• Promover e preservar o património edificado
• Mobilizar municípios e comunidades intermunicipais
• Potenciar o desenvolvimento local com parceiros públicos e privados ao longo das ecopistas
• Contribuir para a aprazibilidade do território

De acordo com o estádio de desenvolvimento atual do PNE, a IP apresentou alguns exemplos de ecopistas e do respetivo património ferroviário que se podem encontrar em Portugal (casos das ecopistas do Dão, Minho e Montado), bem como do património edificado que se encontra disponível para investimento e para projetos de desenvolvimento local.

Durante o congresso realizaram-se reuniões da Red de Ciudades por la Bicicleta, organização composta por entidades locais que integra mais de cem associados representantes de 550 cidades espanholas, e decorreu uma reunião do projeto EuroVelo com a participação das Comunidades Autónomas espanholas integradas neste projeto de cicloturismo europeu.

Foi ainda debatido o tema “Explotando la financiación europea para la movilidad ciclista”, com o contributo da Federação Europeia de Ciclistas que expôs os mecanismos e fontes de informação sobre o financiamento europeu dedicado à utilização da bicicleta, num workshop em que os participantes sinalizaram diversos casos de êxito e projetos futuros.