Fiscalização regular da IP garante maior segurança na Rede Rodoviária Nacional

A Infraestruturas de Portugal procede regularmente à Fiscalização da Rede Rodoviária Nacional sob sua jurisdição direta.

 

Com recurso a equipas de técnicos especializados, que diariamente percorrem as infraestruturas rodoviárias e ferroviárias, são verificados os níveis de serviço e as condições de segurança de exploração.

 

Complementarmente, são realizadas inspeções sistemáticas a todos os componentes da infraestrutura (pavimento, obras de arte, taludes, sinalização, entre outros) no sentido de confirmar o seu bom funcionamento e programar atempadamente as ações de reabilitação tidas como necessárias, de modo garantir longevidade das estruturas que integram a sua rede e a segurança dos milhões de utilizadores que diariamente nela circulam.

 

Tendo como prioridade a Segurança dos utilizadores, sempre que detetados eventuais riscos para a circulação de pessoas e bens, a IP procede à implementação de medidas de condicionamento total ou parcial do trânsito circulação ou mesmo ao corte total da circulação rodoviária. 

 

Os locais são devidamente sinalizados e a infraestrutura monitorizada, e dá-se início ao processo de desenvolvimento da solução técnica de correção mais adequada a implementar.

 

Nos processos mais simples, que são a sua esmagadora maioria, as intervenções de reposição das condições de segurança são céleres e imediatas, e decorrem no âmbito dos Contratos de Conservação Corrente.

 

É disso bom exemplo a situação ocorrida esta semana na EN 338 na Serra da Estrela.O deslizamento verificou-se na noite de dia 25 para 26 de novembro (domingo para segunda). De imediato foi sinalizado o local e condicionado o trânsito, e na manhã do dia 26 deu-se início aos trabalhos de limpeza e reparação dos danos causados pelo deslizamento das pedras sobre a plataforma da estrada. Para segurança dos utilizadores e trabalhadores, mantém-se condicionado o trânsito, com circulação alternada, e até final desta semana serão repostas normais condições de circulação e segurança nesta via.

 

Outras situações existentes e em resolução na Rede Rodoviária Nacional

 

No final de junho de 2018, ocorreu um deslizamento do talude em aterro ao quilómetro 27,5 da EN112 em Pampilhosa da Serra. 

Garantindo condições de segurança e de forma a evitar corte total da estrada e consequentes constrangimentos aos utentes, procedeu-se ao alargamento da via direita através da berma. Este local está devidamente sinalizado e a circulação processa-se de forma alternada.

De modo a reforçar as condições de segurança e circulação até que seja desenvolvida a solução definitiva, está programada uma intervenção de alargamento da plataforma na zona em escavação e posterior pavimentação do troço e respetiva pintura da sinalização horizontal.

O projeto de execução encontra-se já em fase de conclusão e a empreitada de reparação definitiva está em preparação para lançamento no início de 2019.

 

O troço da EN114, entre Santarém e a Ponte D. Luís, foi encerrado ao trânsito a 16 de Agosto de 2014 devido a um deslizamento de terras proveniente da zona superior da encosta adjacente à estrada.

Por razões de segurança a interdição à circulação foi prolongada. Uma decisão sustentada num relatório do LNEC, que recomenda o encerramento da EN114 até que sejam executadas as obras necessárias nas encostas de Santarém, da responsabilidade da CM de Santarém, entidade responsável pelo lançamento, gestão, execução e gestão da empreitada, conforme acordo assinado em 30 de Setembro de 2016 entre o Município de Santarém e a IP.

Desta forma, a reabertura ao trânsito da EN114 será efetuada após a conclusão dos trabalhos de estabilização da referida encosta que estão ainda ser realizados pela autarquia, e consequente realização de inspeção a efetuar pelo LNEC que confirme que a intervenção efetuada permitiu corrigir/mitigar os riscos de novas derrocadas sobre a estrada.

Por forma a garantir as condições de circulação e segurança na via, a Infraestruturas de Portugal, preparando a reabertura da estrada, já realizou trabalhos de beneficiação na EN114, nomeadamente de correção pontual do pavimento, substituição da sinalização vertical e de marcação horizontal, bem como de ceifas, desmatações e limpezas ao longo de toda a extensão do troço que se encontra encerrado ao tráfego.

 

Teve início em julho deste ano, uma empreitada de  estabilização de taludes de Taludes no troço do IP3 em Penacova.

Uma obra no valor de 1,5 milhões de euros que consiste na implementação de estruturas de suporte em betão, pregagens e redes de contenção aos quilómetros 48,6, 55,8 e 63,1.

Este local do IP3 sempre foi monitorizado pela IP, devidamente sinalizado e implementados os condicionamentos de trânsito adequados, assegurando condições de circulação e segurança dos utentes.

 

Esta estrada situa-se numa zona de escarpas inclinadas em que, com a ocorrência de chuvas intensas, resultam por vezes alguns despreendimentos pontuais.

Em janeiro de 2015 foi executada uma grande intervenção. Igualmente para este troço, será consignada em breve a obra a realizar na Foz do Caneiro,entre os quilómetros 7,1 e 8,6.

 

 

 

A segurança dos utilizadores é prioridade diária da Infraestruturas de Portugal que, como acima descrito, através do acompanhamento permanente das condições de conservação da rede rodoviária nacional procura acautelar todas as situações de risco. 

 

A nossa atuação preventiva, apesar de não impeditiva de incidentes imprevisíveis, assegura a mitigação dos seus impactes e a sua rápida resolução, garantindo uma Rede Rodoviária segura e disponível para todos.